一、測試產品
兩輪摩托車
二、測試依據
1.GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》
2.GB/T4570-2008《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》
3.GB/T5374-2008《摩托車和輕便摩托車可靠性試驗方法》
三、試驗項目
摩托車離合器把手、拉線、離合系統的可靠性和耐久測試
摩托車油門把手、拉線、離合系統的可靠性和耐久測試
摩托車車把、龍頭、轉向系統的可靠性和耐久測試
摩托車鞍座、前后減震器、前后懸掛系統的可靠性和耐久測試
四、功能與特點
1.采用計算機及可編程序控制系統作為控制核心,可對耐久測試的循環次數、數值采集等進行編程控制,自動顯示、打印和存儲測試數據和結果。
2.采用氣動形式進行離合器把手耐久測試,氣壓及往返速度及頻率可調節。
3.采用松下伺服電機驅動形式進行油門把手耐久測試,轉速及往返速度及頻率可調節。
4.將摩托車前輪夾緊,且加緊工裝可通過氣動形式進行轉動,帶動前輪,摩托車車把、龍頭、轉向系統進行可靠性和耐久測試
5.通過氣缸對鞍座進行多頻次的下壓,下壓力可通過調節氣壓進行調節,同時通過壓力傳感器進行下壓力檢測及繪制壓力曲線,以考核鞍座、前減震器、前懸掛、后減震器、后懸掛系統的可靠性。